HOT ! ARMS中間ストレートパイプ 高音 zc6 zn6後期 使用期間半年 競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 後期専用 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 純正

競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 後期専用 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 純正。競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 86 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 中間パイプ。ROSSO MODELLO（ロッソモデロ） ZN6 86 前期 ARMS GT-CPS 競技用 純正。ARMS中間ストレートパイプBRZ zc6 後期 につけてました。
音はかなりいいです。
試用期間は新品購入して約半年ほどですが一番低くくなるヶ所にすり傷があります穴や排気漏れはありません。
競技用部品の為、車検は非対応になります不明な事は購入前に質問お願いします即購入もokです以下、公式よりARMS GT-CPS 純正対応　中間パイプ ストレート■対応車種　86 ZN6 / BRZ ZC6■エンジン型式：FA20■対応年式　平成28年7月以降の後期モデル専用■メインパイプ　Φ60.5（SUS304）/フランジ・フック（SUS304）■肉薄パイプ　t=1.2mmの軽量パイプを使用■2分割構成　■付属品　純正対応ガスケット・ガスケット・ボルト・ナット【近接騒音値】すべて純正マフラー時　85dB純正リア+当商品　91dBセンター部をストレートにすることで高音系のサウンドになります。
・純正リアマフラーに合わせて制作しています。
・他社のリアマフラーとの組み合わせは不明です。
中間パイプ部分のみの販売です。
競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 前期専用 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 純正。
純正の中間と交換する設計になっている為他社マフラーとの組み合わせは不可能となっていましたが当方はガナドール製のリアマフラーと組み合わせて問題なく使えてました。
60ハリアー 中間ストレートマフラー 快音！。
シビック タイプR FD2 触媒ストレート 直管 マフラー ホンダ。
個人的にはGReddyのような低くて太い音というよりは細く高い音に近いような感じがしました(あくまでも個人的主観です)冬場のコールドスタートは少しうるさいですが夏場やアイドリング安定後〜2000回転くらいまで物足りないかと思います3500〜4000くらいまで回すと割れたような響く音がします素材はステンレス製かと思いますガスケットもボルトもあるのでとくに買い足す必要もなくつくと思います二分割式なので取り付けも楽でした。
rz250 k2tec クロスチャンバー。
86 zn6 後期 TRD デュアルエキゾーストマフラー。
現在、廃盤になって新品では買えなくなってました。
デュアル マフラー タイコ。
AE86メーカー不明マフラー。
■重量当商品　5.1kg純正中間パイプ　5.5kg≪注意≫・車検非対応 ・公道走行不可 。
30プリウスマフラー　ロッソモデロGT-8。
3Q自動車　インテグラ DC5 マフラー　モリモリ管。
・ARMS GT-304RRLとの組み合わせも可能ですがかなりの爆音となります。
KFエンジン　エキマニ。
り*く様 K13改 マーチニスモS HKS サイレントハイパワーと純正センターパ。
・こちらはマフラー一式の販売ではありません。
トヨタ ターセル EL-5♯(1994〜1999) 純正 触媒 キャタライザー。
ダイハツ　ハイゼット触媒。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	ROSSO MODELLO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	2~3日で発送