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安定の専用バッフル付き、ショート管では静音なタイプです。
マフラー本体にノーマルと同様にセンタースタンドストッパーステーを溶接しています。
ステッカーは耐熱ではありませんので、マフラーには張らないでください。
取り付け説明文マフラーに付いている針金またはテープをペンチで外してください。
ガスケットはノーマル再利用で問題ありません。
（ノーマルよりもカラーが長いですが正常です、そのままお取り付けください）ボルトはまだゆるゆるの状態で後部ステーのボルト取り付けに移ります。
（フレームの手前側にすると穴が合わず取り付けができません、こちら重要ですのでご注意ください）キャブセッティングはノーマルでお願いいたします。

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商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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配送の方法:	未定
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発送までの日数:	2~3日で発送

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テールは50.8パイのパイプを使用し、ショートタイプとしています。
未使用 ジムニー マフラー JB23 ステンレス ブルー。
シグナス　マフラー　サイレンサーセット　ヨシムラ。
後ろの取付ステーは、取り付けやすくなった、長穴の新型マフラーです。
リ*件様 多分r32？　純正触媒。
ま*ず様 ジムニー　JB74　JB64　HKSリーガルマフラー。
EXガスケット付き、スタンドストッパー用ゴム付き、ボルト２本、弾丸ステッカー１枚付き。
むぎ　Gibson 　左右2本出しマフラー　中古　フォードエクスプローラー。
K12 日産マーチ　社外フロントパイプ　からくり？マルホ？。
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cbr250rr アクラポビッチスリップオンマフラー。
130系マークXワンオフストレートマフラー！リアピース左出し！。
スタンドストッパーの付属ゴムを少し潤滑油を付けマフラーステーにねじ込んでください。
マークX　リアストレートマフラー(BE FREE)。
クラウン　マークx リアピースマフラー。
エンジン側のマフラーフランジはノーマルよりも長く製作していますので、付属の長めのボルトを使用してください。
【w.w】BE FREE オールステンレスマフラ リアピ GR86/BRZ。
FT86　社外マニ　86　等長。
マフラーの後ろのステーをノーマルと同じくタンデムステップフレームの裏側に取り付けてください。
ジープ ラングラー(JL系) 3.6L 純正マフラー。
BE FREE NBロードスター マフラー。
（アフターファイヤが出ることがありますが問題ありません、ジェット交換をすると遅くなります）3点のボルト各部を増し締めして作業終了です。
カローラクロス ハイブリッド ガナドール2本出しマフラー